ニュース 野菜の輸入国ランキングは？. トピックに関する記事 – 日本の野菜の輸入率は？

野菜の消費量は生鮮・冷凍をあわせて約1,500万トンあるが、うち20%程度が輸入となっている。こたえ

• 2022年の生鮮（せいせん）野菜の輸入量は70万トンです。
• 生産野菜の主な輸入品目は、 たまねぎ、かぼちゃ、にんじん、ねぎ、ジャガイモの5品目で、 全体の約70%を占めています。
• 野菜加工品の輸入量では、冷凍野菜とトマト加工品で約70%を占めています。

農林水産物の輸入・輸出額

	平成30年	令和元年
輸入額合計	96,688	95,198
うち農産物計	66,220	65,946
うち豚肉	4,868	5,051
牛肉	3,847	3,851

玉ねぎの輸入はなぜ急増しているのでしょうか？玉葱を品目として選んだのは, 玉葱は貯蔵 性が高いことから最も輸入しやすい品目であ り,また,輸入が急増している品目の1つで あることが第1の理由である。 第2に、 野菜 政策の中心である野菜価格安定対策事業の中 心品目の1つであるからである(2)。

日本は輸入ランキング何位ですか？

順位	2000年輸入総額 [4,094]	2021年輸入総額 [8,476]
国・地域名輸入額（シェア）
1	アメリカ 778（19.0%）	中国 2,038（24.0％）
2	中国 594（14.5%）	アメリカ 890（10.5％）
3	韓国（かんこく） 220（5.4%）	オーストラリア 573（6.8％）

輸入先別の内訳は、第1位が中国の3182トン、第2位がミャンマーの256トン、第3位がベトナムの88トンであった。 国産品が3月上旬まで高値で推移したことに加え、ミャンマーからの輸入量が前年同月の約3倍、ベトナムからの輸入量が同30倍と大幅に増加したことから前年をかなり大きく上回った。

日本はどの野菜を最も輸入していますか？

輸入量が多い野菜は、生鮮品では、たまねぎ、にんじん、かぼちゃが多く、たまねぎが全体の3割強を占めます。 たまねぎやにんじんは、加工原料用や業務用で多く使われています。

外国産野菜は、国産のものと比較して、そのほとんどが安価です。 その理由は、広大な農地で大量生産を行っていたり、機械化や賃金を安くすることで人件費を抑えていたりするから。 輸入するので輸送コストはかかりますが、生産コストの安さが輸送コストを大きく上回っているのが現状です。

日本は玉ねぎをどこから輸入していますか？

これを輸入国別にみると、令和元年の生鮮たまねぎの輸入量のうち、９割以上を中国産が占め、次いで米国産、ニュージーランド（以下「NZ」という）産、豪州産などとなっている。2021年の日本の輸入のもっとも大きい品目は、原油および粗油、ＬＮＧ（液化天然ガス）などの「鉱物性燃料」です。こたえ 輸入額の上位を占める魚は、サケ・マス類、カツオ・マグロ類、エビです。 エビはベトナムやインド、インドネシアから多く輸入されています。

最近捨ててしまった食品・食材の第 1 位は「みかん」！ 次いで「きゅうり」「大根」「豆腐」「牛乳」の順。 過去二回(2019 年・2020 年 7 月実施)１位だった「きゅうり」を「みかん」が上回るという結果になりました。 ほかにも「大根」「白菜」など、冬場に出回る食材が前回と比べて順位が上昇したことが特徴的でした。

日本はどの国から多く輸入していますか？

順位	2000年輸入総額 [4,094]	2020年輸入総額 [6,784]
国・地域名輸入額（シェア）
1	アメリカ 778（19.0%）	中国 1,749（25.8％）
2	中国 594（14.5%）	アメリカ 744（11.0％）
3	韓国（かんこく） 220（5.4%）	オーストラリア 382（5.6％）

日本では作れない農作物は？日本でしか作れない野菜、日本人しか食べない野菜7選

• 日本でしか作れない、日本人しか食べない野菜 ゴボウ
• 日本人しか食べない野菜 松茸 こんにゃく ミョウガ 2.4. ワラビ 2.5. アサツキ、ネギ（青い部分）
• 日本人特有の食べ方も

世界一値段が高い野菜は何ですか？

《第1位》 白トリュフ 約2300万円（1個）

高価な野菜ランキングの栄えある第１位に選ばれたのは、皆さんご存知の世界三大珍味の一つである「白トリュフ」です！

2016年の日本のにんじん供給量の8割以上は国産品であり、輸入品は１割強である（図１）。 輸入品はほぼ全量が生鮮品であり、その約９割が中国産で、わずかにベトナムや豪州からも輸入している。生鮮トマトの輸入量は、同3.5％増の73万トンと見込まれている。 21年の同輸入量のうち、67％がモロッコ、25％がトルコからであり、トルコからの輸入量は増加傾向にある。 一方で、生鮮トマトの輸出量はモロッコ産との競合の結果、減少傾向にあり、22年には33万トン（同11.7％減）まで落ち込むと見込まれている。2021年の日本の輸入のもっとも大きい品目は、原油および粗油、ＬＮＧ（液化天然ガス）などの「鉱物性燃料」です。 主に発電や自動車などの燃料に使われており、エネルギー資源のとぼしい日本は、海外からの輸入に頼っています。