ニュース 日産キャシュカイの日本発売は？. トピックに関する記事 – キャシュカイは国内で販売されていますか？
コンパクトSUVのキャシュカイは「デュアリス」の車名で日本でも2007年から2014年まで販売されていたが、2代目に移行する際に国内での販売は終了。豪華な仕様となっています。 価格は4万7390豪ドル（約444万円）です。 新型キャシュカイは、オーストラリア市場において2022年の後半に発売される予定です。2. 日産キャシュカイ – 4万3321台
2022年のベストセラーだったキャシュカイは、昨年2位についた。 優れた実用性と、現地生産ということもあり、英国のドライバーを魅了し続けている。
日産キャシュカイとは何ですか？従来型キャシュカイは、日本では一時期『デュアリス』として販売されていたSUVのモデルチェンジ版だ。 日本市場では、デュアリスは『エクストレイル』に統合されたため、従来型以降、キャシュカイは日本市場には導入されていない。 新型キャシュカイは日産の欧州市場における主力SUVだ。
キャシュカイはどこで販売されていますか？
初代 J10/J10E型（2006年 – 2013年）
| 日産・デュアリス日産・キャシュカイ（初代） J10/NJ10/KJ10/KNJ10型 | |
|---|---|
| 製造国 | イギリス（英国日産自動車製造） 日本（日産自動車九州） ロシア（セントピーターズバーグ) 中国（東風日産） イラン（テヘラン) |
| 販売期間 | 2007年 – 2014年 |
| ボディ |
日産自動車は、英国のサンダーランド工場でスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「キャシュカイ」の新型車の生産を始めた。 約７年ぶりに全面改良した新型車生産のため、同工場に４億ポンド（約６１０億円）を投じた。 まずは今夏に導入記念車「プレミアエディション」の提供を予定する。
電気自動車の佐倉の価格はいくらですか？
日産自動車は5月20日、軽自動車タイプのBEV（バッテリ電気自動車）「サクラ（SAKURA）」を2022年夏に発売すると発表した。 3グレードが設定され、価格は233万3100円～294万300円で、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金を活用した場合の実質購入価格は約178万円からとなる。
キックスは日産初のe-POWER専用モデルとして登場した
しかしそんな現状を巻き返すべく、キックスが魅力的なマイナーチェンジを受けました。 そもそも、キックスが日本に登場したのは2020年6月。 日産初となるe-POWER専用モデルとして発売されました。
日産で一番売れている車種は何ですか？
1位：ノート 1位になったのは、110,113台を販売したノートです。南アフリカ、中東諸国、シンガポール、中国、ニュージーランド、南米諸国では「キャシュカイ」の名称で、オーストラリアおよび日本では「デュアリス」の名称で販売される。新型キャシュカイのボディサイズは全長4425mm×全幅1838mm×全高1635mm。 一方、キックスのボディサイズは全長4290mm×全幅1760mm×全高1610mmで、新型キャシュカイの方が全長が135mm長いなどの違いがあります。
新型キャシュカイのボディサイズは全長4425mm×全幅1838mm×全高1635mm。 一方、キックスのボディサイズは全長4290mm×全幅1760mm×全高1610mmで、新型キャシュカイの方が全長が135mm長いなどの違いがあります。
日産のサクラは自宅充電すると電気代はいくらですか？家庭で充電する場合の電気代は、1kWhあたり31円（全国家庭電気製品公正取引協議会の公表情報参照）と考えると、500km走行するのに約1900円となります。
日産サクラは補助金でいくらになりますか？日産「サクラ」値上げ。 補助金利用で約194万円に – Impress Watch.
日産キックスが売れない理由は何ですか？
ネット上でも多くの声を見かけましたが、大きく分けると次の3つが理由として挙げられていました。 グレード展開が少ないこと。 特に、SUVにも関わらず4WDモデルがないのはユーザーのニーズを満たせていない。 価格が高いこと。
2022年7月19日に発売されたばかりのマイナーチェンジモデルは、待望の4WDの追加に加えて「e-POWER」の改良、そしてインテリアの質感向上がなされている。 さらにLEDリヤコンビネーションランプ一体型のバックドアフィニッシャーを採用した「スタイルエディション」の追加もあり、ますます魅力的に進化しているのだ。次にブランド別の新車販売台数（※）を見てみよう。 1位はトヨタで64万4109台（前年比137.5％）。 2位は日産で12万2867台（前年比114.3％）とどちらも販売台数を大幅に増加させた。 3位のホンダは11万9393台（前年比97.2％）とトップ3の中で唯一販売台数減少となった。2022年のシェアトップは「トヨタ」で121.7万台で、シェアは47.5％。 2位は「日産」27.2万台でシェア10.6％、3位は「ホンダ」26.9万台でシェア10.5％と続きます。 車種別にみていくと、2022年に最も売れた乗用車は「ヤリス（トヨタ）」で16万8,557台。