ニュース チェーンのコマ数とは何ですか？. トピックに関する記事 – バイクのチェーンのコマ数の数え方は？

バイクに装着された状態のリンク数の数え方

バイクに装着された状態の場合は、チェーンのピンの本数を数えれば間違いありません。 「ピンの本数=リンク数」と覚えておきましょう。チェーンのプレート数はリンク数と対応しているため、プレート数を数えることでリンク数を把握することができます。 そのため、実際にプレートの枚数を数える場合は、外リンクのプレート枚数だけを数え、最後に2倍することでリンク数を数えることができます。 したがって、リンク数は常に偶数になります。リンク数（Ｌ）はチェーンの長さの単位になります。 チェーンをカットして取り付けする必要があります。

520のチェーンのコマ数はいくつですか？純正は、108コマです。 525から520へのコンバートの際のコマ数(リンク数)ですが、 スプロケットの丁数が変わらなければ108コマ(リンク)となります。 これは、525と520はピッチ(ピンからピンの長さ)が同じだからです。

バイクのチェーンの遊びはどのくらいが正常ですか？

遊びがなさすぎる（張りが強い）

オンロード車の遊びは2～3cm、オフロード車の遊びは3～4cmが正常な値です。 これより遊びが少ないとチェーンが締まりすぎていて、張りが強い状態となっています。 張りが強いと走行中に突然チェーンが切れる恐れがあり危険です。チェーン張り調整の目安は1,000Km

バイクのチェーン張り調整は上述の危険シグナルが見られたとき以外にも、定期的に行いましょう。 バイクチェーンの交換時期は走行距離10,000～30,000kmと言われていますが、張り調整は一般的に1,000kmに一度、調整を行います。

スプロケットの歯の数の数はどうやって数えますか？

今の歯数は、スプロケットの印字を確認してください。 全体のギアテーブル（例:11-30T）か、印字されている歯の歯数（例:24T）が書かれています。 印字がない場合は、歯の数を直接数えましょう。 歯の形状はそれぞれ異なっているので、特徴的な歯を起点に数えるとわかりやすいです。

排気量	車種／年式	純正 リンク数
50cc	NS-1 '92-'99	128
NS50F '87-'98	116
NSR50 '87-'94	106

チェーンの428と520の違いは何ですか？

428チェーンは、トライアル風遊びに強度が無く、弱く、重いです。 520チェーンにする事でコマ数が減り軽くて丈夫になりロングライフです！ トライアル風遊びや林道アタックにてチェーンの外れや歯飛び泥などの噛み込みが少なく安全です。現在使われているチェーンサイズは、420、428、520、525、530の5種類。 昔は極太の630サイズも一部の旧車に存在したが、今は使われなくなった。 420と428サイズは50cc～125ccの小型車両。 520は中型車両まで、525は中型車両以上、530は大型車両となる。５２５と５２０は幅が違うだけでギヤに噛む部分のピッチは同じ。 50（＝530）サイズ。 チェーンのプレートが大きく曲がりもきつく（フロントスプロケ部）重い。 最近のスーパースポーツは５２５サイズが多いが車重が200kg下回るので５２０サイズにコンバートする事が多い。

異音や振動が増える 伸びたチェーンがスイングアームやフレームに接触したり、最悪の場合はスプロケットから外れてしまうこともある。 また、チェーンが伸びた状態だとシフトチェンジする際のショックも大きくなる。 これは操作時間を短くするなどライテク的に頑張っても消すことができない。

バイクのチェーン調整をしないとどうなる？チェーンは金属同士が摩擦しながら駆動しているため、しっかりメンテナンスをしていないと潤滑性が低下して燃費やパフォーマンスの低下につながるのみならず、チェーンにサビが発生したり劣化や摩耗が進むことによって、最悪の場合は走行中にチェーンが切れたり外れたりして事故に繋がるケースもあります。

バイクのチェーンを調整しないとどうなる？チェーンは張り調整をせずに使い続けるとダルダルに伸びてしまう物です。 ※極めて稀に張ってくる事もありますが、それは超特殊な例、しかも末期症状です。 一応説明しておくと、張ってくるのはチェーンのリンクが固着して曲がったまま伸び切らなくなった場合です。

バイクのチェーンが張りすぎている時の症状は？

乱暴な言い方をすると、サイドスタンドで止めた（リアショックが伸びた）マシンを横から見て、チェーンがまっすぐに（ピンと張ったように）見えれば、張りすぎの疑い濃厚である。 押して歩いているのを横から見て、チェーンの中央部が上下にプルプル震えるような動きをしていれば、それも同様。

一般の場合、小スプロケットの歯数は17歯以上、高速では21歯以上、低速の場合は12歯以上が適当ですが、大スプロケットの歯数が120歯を越えるものは好ましくありません。 また速比が1：1、または2：1のときはなるべく大きな歯数のスプロケットを選定してください。２．スプロケットの歯数は駆動側は奇数とする事を基本としています。9速専用チェーンといえばコレ

ピンリンク仕上はグレイ仕上げとなっており、リンク数は118。